Адаптер за управление на бутоните на волана за Mercedes ACV SWC 42XMC008

Бъдете първият, който ще направи отзив за този продукт

адаптер за волан за Mercedes A-class (C169/W169) (10/04->04/08), A-class (C169/W169) (06/08->06/12), B-class (T245) (07/05->04/08), B-class (T245) (04/08->09/11), C-class (CL203/S203/W203) (02/04->09/07), CLK-class (W209) (04/05->01/10), GL-class (X164) (09/06->05/09), GL-class (X164) (05/09->07/12), M-class (W164) (07/05->04/08), M-class (W164) (10/08->07/11), ML (W164) (07/05->04/08), ML (W164) (10/08->07/11), R-class (W251) (09/05->05/07) и R-class (W251) (05/07->05/10)
Повече за продукта

Ще ви помогнем с покупката ви.

Използвайте нашата Съвети и помощ
Можете да ни върнете стоките в рамките на 14 дни
Изпробвайте продукта в нашия магазин

Адаптер за управление на бутоните на волана за Mercedes ACV SWC 42XMC008

Описание и параметри
Рейтинг0
Категория

Адаптер за управление на бутоните на волана за Mercedes-Benz ACV SWC 42XMC008

Запазете оригиналните функции за управление на автомобилното радио от волана при смяна на оригиналното радио с афтърмаркет единица. В зависимост от оборудването на автомобила, обхвата на функциите и софтуера на новоинсталираното автомобилно радио, някои функции могат да бъдат ограничени или заменени с други. Сравнете показаните конектори на кабелния сноп с конекторите във Вашия автомобил и се уверете, че съответстват както технически, така и визуално. Проверете дали първоначално е било инсталирано някое от изброените OEM радиа. Преди финален монтаж проверете функционалността на автомобила, настройките на системата и правилната работа на управлението от волана (SWC).

Предназначено за автомобили

Mercedes-Benz A-class (C169/W169) (10/2004 -> 04/2008)
Mercedes-Benz A-class (C169/W169) (06/2008 -> 06/2012)
Mercedes-Benz B-class (T245) (07/2005 -> 04/2008)
Mercedes-Benz B-class (T245) (04/2008 -> 09/2011)
Mercedes-Benz C-class (CL203/S203/W203) (02/2004 -> 09/2007)
Mercedes-Benz CLK-class (W209) (04/2005 -> 01/2010)
Mercedes-Benz GL-class (X164) (09/2006 -> 05/2009)
Mercedes-Benz GL-class (X164) (05/2009 -> 07/2012)
Mercedes-Benz M-class (W164) (07/2005 -> 04/2008)
Mercedes-Benz M-class (W164) (10/2008 -> 07/2011)
Mercedes-Benz ML (W164) (07/2005 -> 04/2008)
Mercedes-Benz ML (W164) (10/2008 -> 07/2011)
Mercedes-Benz R-class (W251) (09/2005 -> 05/2007)
Mercedes-Benz R-class (W251) (05/2007 -> 05/2010)

Информация за CAN Bus

Конектори и захранване:

Конектор: 40-пинов Quadlock Mercedes.
Конектор: OEM усилвателна система MOST25 > RCA(m) червен/бял.

Съвместимост и ограничения:

Автомобили с 2-DIN Audio 20 OEM HU.
Автомобили с 2-DIN Audio 50 APS Comand NTG2 / NTG2.5 OEM Sat Nav – настройката на часа не се поддържа; ако е възможно, прекодирайте автомобила към Audio 20 OEM HU.
Автомобили с MOST25 OEM усилвателна система – единиците CD чейнджър / TV тунер / телефонен модул трябва да бъдат изключени от MOST пръстена (оптичен конектор MOST-ring артикул: 771000-2100, оптична връзка (f) MOST-ring артикул: 771000-2001).
Автомобили без Audio 10 OEM HU, без Comand 2.0 / 2.5 OEM Sat Nav и без D2B OEM усилвателна система.
В отделни случаи, в зависимост от OEM системата и афтърмаркет радио, може да се появи повишен шум или звук при включване/изключване.

Сигнали и товароносимост на изходите:

Червен: +12 V при запалване (Klemme 15).
Оранжев: +12 V осветление (Klemme 58).
Лилаво/бял: +12 V сигнал за задна предавка.
Розов: сигнал за скорост (Speed pulse).
Зелен: GND сигнал за паркинг спирачка.
Макс. товароносимост на изходите: 250 mA. При ток над 250 mA използвайте реле – 1 реле с съпротивление на бобината мин. 75 Ω, 2 релета с съпротивление на бобините мин. 150 Ω.

Важна допълнителна информация

OEM усилвателна система MOST25 – функцията fader не се поддържа.
За пълната активирация на адаптера е необходимо да поръчате свързващ кабел за конкретната марка автомобилно радио.

Общи указания за инсталиране

Проверки преди монтаж:

Проверете всички функции за управление и настройки на автомобила с оригиналната OEM главна единица.
Изключете оригиналното радио (OEM HU) без напрежение.
Проверете всички връзки на интерфейса дали са правилно свързани – без напрежение.

Свързване и ред на включване:

Проверете настройките и HW конфигурацията на интерфейса – без напрежение.
Проверете конфигурацията на свързващия кабел към радиото – без напрежение.
Свържете кабела към радиото според упътването на афтърмаркет устройство.
Свържете останалите проводници според упътването на устройството.
Свържете цялата инсталация с автомобила – основната захранваща връзка свържете последна.
Извършете софтуерната конфигурация на интерфейса според указанията в описанието на продукта или упътването.
Конфигурирайте афтърмаркет HU (управление от волана, камера, handsfree, захранване на антена и др.).
Извършете функционален тест на управлението от волана и комуникацията с автомобила.

Промяна на конфигурацията на интерфейса и HU кабела:

Всички промени извършвайте без напрежение.
След промяната повторете стъпки 5 до 8, посочени по-горе.

В случай на повреда на интерфейса или системата на автомобила:

Инсталирайте отново оригиналната OEM HU.
Стартирайте оригиналната единица.
Иницирайте изключване на CAN Bus системата.
Проверете HW конфигурацията на интерфейса.
След изключване на CAN Bus повторете стъпки 5 и 6, посочени по-горе.

При изменение на окабеляването или воденето на кабели:

Свързванията и промените могат да бъдат извършвани само от професионално обучен персонал.
Всички промени трябва да бъдат проверени преди свързване по отношение на одобрение от производителя или влияние върху гаранцията на автомобила.
Всички модификации трябва да бъдат проверени чрез измерване и сравнение със схемата на окабеляване на автомобила преди свързване.
Промените се извършват на собствена отговорност, без гаранция за работоспособност.
Промените се извършват на собствен риск, без гаранция за изключване на повреда на автомобила, устройството или интерфейса.
Промени в предварително инсталираното окабеляване могат да доведат до загуба на гаранцията на продукта.