Усилвател Alpine KTA-450
4-канален усилвател, 4 x 50 / 2 x 100 при 4 Ω / 4 x 45 RMS при 2 Ω, клас D
Повече за продукта
Повече за продукта
Усилвател Alpine KTA-450
KTA-450 е изключително компактен 4/2-канален усилвател, проектиран основно за работа с iLX-W650BT, но може да се използва и самостоятелно във всяка универсална конфигурация. Благодарение на технологията Alpine Dynamic Peak Power (DPP), KTA-450 може да осигури импулси от 100 W RMS при необходимост. В комбинация с iLX-W650BT, KTA-450 спечели наградата за иновации „2019 Innovations Award“ на изложението CES 2019. Ако планирате покупка на iLX-W650BT, този малък усилвател значително ще подобри вашата система.Основни характеристики
- Свързване с iLX-W650BT – Мултимедията iLX-W650BT и усилвателят KTA-450 се монтират заедно, като общата им дълбочина е по-малка от 12,7 см. Това позволява монтирането им във всеки стандартен 2DIN отвор. Заедно те съставят отличената с награди концепция Power-Stack на Alpine. Включените в комплекта конзоли и кабелни снопове осигуряват бърза и лесна инсталация. Насладете се на подобрена аудио система без нужда от инсталиране на традиционен голям усилвател.
- Увеличаване на мощността на вашето главно устройство – Осигурете на вашето iLX-W650BT по-мощен звук с помощта на 4-каналния усилвател KTA-450, който предоставя 4 x 50 W RMS. Благодарение на изключителната технология на Alpine – Dynamic Peak Power (DPP), мощността може да достигне до 100 W на канал по време на динамични музикални пасажи.
- High-Pass филтър (Високочестотен филтър) – KTA-450 разполага с избираем високочестотен филтър за предните и задните канали (60, 80 и 120 Hz при 12 dB/окт). Това е особено полезно, ако вашето главно устройство не разполага с подобни опции за настройка на звука.
- Универсален и компактен – С вградени входове за предусилвател и говорители (2 или 4-канален вход), този малък усилвател работи с много автомобилни стерео системи – независимо дали са OEM (оригинални) или aфтърмаркет (допълнително закупени). С размери от едва 89 x 181 x 36 мм, това е един от най-компактните 4 x 50 W RMS усилватели на пазара.
Технически характеристики
- Тип усилвател: Клас-D (цифров).
- Конфигурация на каналите: 4/2-канален (3-канална конфигурация не е възможна).
- DIP превключватели.
- Входове: RCA и високонивови входове (за високоговорители).
- Кросоувър: Регулируем високочестотен филтър (HPF).
- Контрол на усилването (Gain): Регулируем за предни / задни канали.
- Включва: Power-Stack скоба и винтове за монтаж към задната част на iLX-W650BT.
- Включен кабелен сноп.
- Размери (Ш x В x Д): 89 мм x 36 мм (39 мм с прикрепена универсална скоба) x 181 мм (198 мм с прикрепена универсална скоба)
За марката
Alpine е традиционен японски производител на автомобилно аудио озвучаване, който се отличава с най-високото качество на пазара. В асортимента на марката ще намерите авторесийвъри Alpine, субуфери Alpine, високоговорители Alpine, усилватели Alpine и много други аксесоари за интеграция на мултимедийни системи в най-модерните автомобили. Широката гама на Alpine включва премиум мултимедийни системи с Android Auto и Apple CarPlay, специално разработени за модели автомобили като Fiat Ducato, Mercedes-Benz Vito, Ford Transit и други.
| Каталожен номер | KTA-450 |
| Марка | Alpine |
| Връзки | Официален уебсайт |
| Енергийна класаУсилвателите се разделят на два основни класа: аналогови и дигитални. Аналоговите усилватели (A/B) имат по-големи изисквания към консумацията, но обикновено звучат по-естествено. Дигиталните усилватели (D) имат значително по-ниска консумация и по-висока ефективност, но звукът може да не е толкова верен както при класическите аналогови усилватели. | D |
| Брой каналиУсилвателите се разделят на: - моноблокове - 2-канални - 3-канални - 4-канални - 5-канални - 6-канални - многоканални Всеки канал служи за захранване на един високоговорител при коаксиален тип или на една страна, ако става въпрос за компонентни високоговорители. Усилвателите от тип моноблок се използват предимно за субуфери. 2-каналните са подходящи както за субуфери, така и например за преден чифт високоговорители в автомобила. 3-каналните се използват за предни или задни високоговорители + субуфер. 4-каналните се използват за предни + задни високоговорители или 1 чифт високоговорители + субуфер. 5- или 6-каналните обикновено се използват за 2 чифта високоговорители + субуфер. Бриджиране означава свързване на усилвателя в мост, когато се използва + полюс от един канал и - полюс от другия канал. В повечето случаи това е означено на усилвателя като "BRIDGED". | 4 |
| RMS мощност при 4 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 4 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 4 x 50 / 2 x 100 W |
| RMS мощност при 2 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 2 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 4 x 45 W |
| Честотен обхватСпособността на усилвателя да възпроизвежда сигнала от най-ниската до най-високата честота = вярно възпроизвеждане на звука в конкретния честотен диапазон. Професионално: В областта на честотите от 40 до 16 000 Hz се среща преобладаващата част от основните и аликвотните (хармоничните) тонове на всички музикални инструменти. Интересува ни какъв е ходът на излъчваното акустично налягане в този честотен диапазон при захранване на тонколонната система с постоянна мощност. На този ход му казваме честотна характеристика, която ни дава нивото на излъчваното акустично налягане в децибели (dB) в зависимост от честотата. Най-изразително честотната характеристика на говорител или тонколонна система може да бъде представена чрез графика. Обикновено честотната характеристика се дава чрез посочване на максималната толерантност на акустичното налягане в дадения честотен диапазон, напр. 50 до 15 000 Hz ± 6 dB. Тъй като честотната характеристика на високоговорителите и системите обикновено е значително неравномерна, някои производители по престижни причини не посочват в своите каталози дори тази максимална толерантност на акустичното налягане в децибели. Така лишената информация за съжаление е безполезна. Каква полза има, че производителят предлага тонколонна система с честотен обхват 30 до 20 000 Hz, ако се бои да посочи максималната неравномерност на акустичното налягане в този обхват, защото тя може да има толеранс, напр. ± 20 dB. Неравномерността или вълнистостта на честотния ход при добри тонколонни системи за качествено възпроизвеждане на музика не трябва да надвишава в диапазона 80 до 12 000 Hz ± 3 dB и в диапазона 40 до 16 000 Hz ± 6 dB. По-голяма неравномерност вече ограбва или подчертава определени тонови области, което може да причини чуващо се или дори дразнещо изкривяване. Променя се и съотношението между основните тонове и по-високите хармоници, което променя тембра на звука и отделните музикални инструменти и цялата музикална картина звучат неестествено. | 15 - 50000 Hz |
| Общо хармонично изкривяване (THD)Общият дял на хармоничното изкривяване показва в каква степен входният сигнал в усилвателя е изкривен. Изкривяванията се проявяват като висши вълни, съдържащи се в изходния сигнал. Делът на първоначално липсващите части на сигнала се дава в проценти; типичните стойности са между 0,001% и 0,5%. Изкривяването се измерва в неговата работна мощност. Ако при определена мощност превиши границата 0,7%, това е стойността на изходната мощност на дадения усилвател, от която той вече не възпроизвежда без изкривяване и от която обикновено изкривяването рязко нараства, така че при допълнително увеличаване на мощността вече не може да се разчита. Колкото по-ниска е стойността, толкова по-добре. | < 0,2 % |
| Отношение сигнал/шумОтношението сигнал/шум означава, че изходният сигнал винаги съдържа шум. Отношението сигнал/шум показва каква част от сигнала е шум в сравнение с полезния сигнал. Посочва се т.нар. A-стойност, която не отчита толкова ниските и много високите честоти. Това съответства на характеристиката на човешкото ухо, което не е толкова чувствително към ниските честоти, особено под 1 kHz. Колкото по-висока е стойността, толкова по-добре е положението при усилвателя. | > 85 dB |
| Входна чувствителностЗа да може усилвателят да изпълнява правилно своята функция, входният сигнал трябва да бъде на определено ниво, което при автомобилните радио уреди е различно. Измерва се във волтове (напр. 2 V, 4 V и т.н.). Колкото по-висока е стойността на изхода на предусилвателя, тоест на автомобилното радио, толкова по-малки изисквания се поставят към мощността на усилвателя. Усилвателят обаче трябва да може да осигури именно тази входна чувствителност и по тази причина тази стойност се посочва и при усилвателя. | 0,2 - 4,0 V |
| Филтър за високи честоти (HPF)HPF / HP или "hi pass filter" предлага възможност за настройка на усилвателя чрез потенциометър така, че средните, евентуално среднобасовите и високите честоти да възпроизвеждат от определена честота нагоре. Пример: Усилвателите най-често имат HPF от 40 до 300 Hz. Ако настроим на потенциометъра стойност ок. 150 Hz, звукът ще бъде отсечен така, че ще възпроизвежда честоти от 150 Hz до максималната горна граница на целия честотен обхват на усилвателя, примерно до 20.000 Hz. Препоръчваме да настройвате този потенциометър в диапазона 80-160 Hz. Благодарение на тази възможност за настройка, високоговорителите понасят по-голяма мощност, тъй като няма да ги претоварвате с баси в долния честотен диапазон. | 60, 80, 120 Hz (-12dB/oct) |
| Коефициент на демпфиранеDF - Damping Factor, или коефициент на демпфиране. Това е съотношението на товара (колони + кабели, кросоувър и др.) към вътрешното съпротивление на усилвателя. Колкото по-голям е DF, толкова по-контролирани са басите. Усилватели с по-нисък DF имат склонност към бумтене. Бумтенето може да бъде причинено и от субуфери с по-високо Q в басрефлекс и понякога и в затворени кутии. | > 1000 |
| Дистанционно управление, включено в комплектаНякои модели усилватели имат в комплекта и кабелни дистанционни управления, които от едната страна се включват в усилвателя, а от другата имате потенциометър, който можете да поставите където пожелаете в кабината. Обичайното място за поставяне на дистанционното е под волана. Предимството е регулирането на мощността, съответно на силата на звука, в зависимост от условията на шофиране и настроението на пътниците в автомобила. | Не |
| Тегло | 0,6 kg |
| Други | Включително държач Power-Stack и винтове за заден монтаж на iLX-W650BT |
Рейтинг
Попитайте ни




