Усилвател Alpine R2-A150M
Повече за продукта
Усилвател Alpine R2-A150M
Серията говорители, субуфъри и усилватели Alpine "R-Series" се отличава с мощно звучене, което се чува на разстояние от един блок, и добавените усилватели R-Series не са изключение. Освен най-добрата производителност в своя клас, тези усилватели са настроени така, че да подчертаят характеристиките на говорителите и субуферите от серия R и да ви предоставят легендарното R изживяване. В сравнение с предишните модели те са с 15% по-компактни и се инсталират по-лесно. Ако обичате силна и чиста музика, моно усилвателят Alpine R-Series R2-A150M е предназначен за вас. Той чисто възпроизвежда басите във вашата музика, така че да можете да се насладите на повишената реалистичност, дори когато възпроизвеждате високорезолюционна музика. Alpine е вградил в този усилвател R2 някои от своите водещи усилвателни технологии, включително високоефективни трансформатори, първокласни нискошумни специални кондензатори и двойни вериги с обратна връзка/корекция "Sierra" с ниско изкривяване. Моно усилвателят R2-A150M доставя до 1200 W RMS при 2 Ω, което го прави идеален за субуфери Alpine от серия R. Благодарение на напредналата технология на усилвателя клас D този мощен усилвател е достатъчно компактен, за да се побере почти навсякъде. На усилвателя можете да настроите нискочестотен филтър, усилване на басите и подбасов филтър, за да получите желания басов тон. Освен това можете да добавите по избор дистанционно управление на басите RUX-KNOB2 и да контролирате басите от таблото.
Основни характеристики
- Подобрете звука си - повдигнете звука си с моно усилвателя Alpine R2-A150M, който доставя мощни 1200 W @ 2 Ω в елегантен компактен дизайн. Този усилвател от ново поколение серия R, изграден с модерната усилвателна схема клас D на Alpine, предлага изключително качество на звука и ефективност, което го прави перфектно допълнение към всяка автомобилна аудио система.
- Перфектно Power-Match за множество субуфери серия R - R2-A150M е проектиран да съвпада точно с мощността на два 10” или 12” субуфера серия R - или дори четири 8” субуфера серия R (1200 ватa @ 2 Ω). Просто изградете голяма субуферна система във вашия автомобил и я задвижете с един моно усилвател R2-A150M.
- Обширни възможности за настройка - R2-A150M предлага преднамерени дизайнерски решения, които приоритизират удобството и простотата. Всички говорителни връзки са консолидирани от едната страна на устройството за лесен достъп, докато контролите на усилвателя са преместени отгоре под сваляем капак, което позволява бързи корекции за управление на усилването и кросоувъра. Шасито на усилвателя също включва интегрирани монтажни "крачета" за улесняване на процеса на инсталация.
- Дистанционно управление на басите - към R2-A150M можете да свържете дистанционно управление на басите RUX-KNOB2 (по избор) и да управлявате нивото на субуфера директно от таблото.
- Оптимизирана инсталация - при усилвателя са направени съзнателни решения, които обединяват всички говорителни връзки от едната страна за лесен достъп. Контролите на усилвателя са преместени отгоре под сваляем капак за удобен достъп до регулирането на усилването и кросоувъра. За опростяване на процеса на инсталация шасито на усилвателя включва интегрирани монтажни уши.
- Предназначен за говорители и подсистеми от серия R - усилвателите серия R са проектирани да се съчетаят перфектно с говорителите и субуферите Alpine от серия R за идеална изградба на система. Компонентите серия R са проектирани да могат да се възпроизвеждат силно за забавно и страхотно звуково изживяване, включително възможности за Hi-Res Audio.
Технически характеристики
- Конструкция на каналите: моно канал.
- Контроли на горния панел.
- Контрол на термичното управление.
- LED индикатор за захранване/състояние, разположен отгоре.
- Вход за ниво говорители с дистанционно включване.
- Кросоувър: регулируем нискочестотен филтър (LPF) и променлив подбасов филтър.
- Регулируем контрол на усилването.
- Коректор на басите.
- Съвместимост с дистанционния контролер за басове RUX-KNOB2.
За марката
Alpine е традиционен японски производител на автомобилно аудио, отличаващ се с най-високо качество на пазара. В офертата на тази марка ще намерите автомобилни радиа Alpine, субуфъри Alpine, говорители Alpine, усилватели Alpine и много допълнителни аксесоари за интеграция на мултимедийни системи в най-съвременните автомобили. Широката гама на Alpine включва премиум мултимедийни системи с Android Auto и Apple CarPlay за модели автомобили като Fiat Ducato, Mercedes-Benz Vito, Ford Transit и някои други модели.
| Каталожен номер | R2-A150M |
| Марка | Alpine |
| Връзки | Официален уебсайт |
| Енергийна класаУсилвателите се разделят на два основни класа: аналогови и дигитални. Аналоговите усилватели (A/B) имат по-големи изисквания към консумацията, но обикновено звучат по-естествено. Дигиталните усилватели (D) имат значително по-ниска консумация и по-висока ефективност, но звукът може да не е толкова верен както при класическите аналогови усилватели. | D |
| Брой каналиУсилвателите се разделят на: - моноблокове - 2-канални - 3-канални - 4-канални - 5-канални - 6-канални - многоканални Всеки канал служи за захранване на един високоговорител при коаксиален тип или на една страна, ако става въпрос за компонентни високоговорители. Усилвателите от тип моноблок се използват предимно за субуфери. 2-каналните са подходящи както за субуфери, така и например за преден чифт високоговорители в автомобила. 3-каналните се използват за предни или задни високоговорители + субуфер. 4-каналните се използват за предни + задни високоговорители или 1 чифт високоговорители + субуфер. 5- или 6-каналните обикновено се използват за 2 чифта високоговорители + субуфер. Бриджиране означава свързване на усилвателя в мост, когато се използва + полюс от един канал и - полюс от другия канал. В повечето случаи това е означено на усилвателя като "BRIDGED". | Моноблок |
| RMS мощност при 4 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 4 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 1 x 700 W |
| RMS мощност при 2 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 2 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 1 x 1200 W |
| RMS мощност при 1 ΩRMS мощност при натоварване на субуфера до 1 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избора на усилвател. При свързване на 1 Ω може да настъпи значително загряване на усилвателя. | 1 x 1500 W |
| Честотен обхватСпособността на усилвателя да възпроизвежда сигнала от най-ниската до най-високата честота = вярно възпроизвеждане на звука в конкретния честотен диапазон. Професионално: В областта на честотите от 40 до 16 000 Hz се среща преобладаващата част от основните и аликвотните (хармоничните) тонове на всички музикални инструменти. Интересува ни какъв е ходът на излъчваното акустично налягане в този честотен диапазон при захранване на тонколонната система с постоянна мощност. На този ход му казваме честотна характеристика, която ни дава нивото на излъчваното акустично налягане в децибели (dB) в зависимост от честотата. Най-изразително честотната характеристика на говорител или тонколонна система може да бъде представена чрез графика. Обикновено честотната характеристика се дава чрез посочване на максималната толерантност на акустичното налягане в дадения честотен диапазон, напр. 50 до 15 000 Hz ± 6 dB. Тъй като честотната характеристика на високоговорителите и системите обикновено е значително неравномерна, някои производители по престижни причини не посочват в своите каталози дори тази максимална толерантност на акустичното налягане в децибели. Така лишената информация за съжаление е безполезна. Каква полза има, че производителят предлага тонколонна система с честотен обхват 30 до 20 000 Hz, ако се бои да посочи максималната неравномерност на акустичното налягане в този обхват, защото тя може да има толеранс, напр. ± 20 dB. Неравномерността или вълнистостта на честотния ход при добри тонколонни системи за качествено възпроизвеждане на музика не трябва да надвишава в диапазона 80 до 12 000 Hz ± 3 dB и в диапазона 40 до 16 000 Hz ± 6 dB. По-голяма неравномерност вече ограбва или подчертава определени тонови области, което може да причини чуващо се или дори дразнещо изкривяване. Променя се и съотношението между основните тонове и по-високите хармоници, което променя тембра на звука и отделните музикални инструменти и цялата музикална картина звучат неестествено. | 10 - 400 Hz |
| Общо хармонично изкривяване (THD)Общият дял на хармоничното изкривяване показва в каква степен входният сигнал в усилвателя е изкривен. Изкривяванията се проявяват като висши вълни, съдържащи се в изходния сигнал. Делът на първоначално липсващите части на сигнала се дава в проценти; типичните стойности са между 0,001% и 0,5%. Изкривяването се измерва в неговата работна мощност. Ако при определена мощност превиши границата 0,7%, това е стойността на изходната мощност на дадения усилвател, от която той вече не възпроизвежда без изкривяване и от която обикновено изкривяването рязко нараства, така че при допълнително увеличаване на мощността вече не може да се разчита. Колкото по-ниска е стойността, толкова по-добре. | < 0,04 % |
| Отношение сигнал/шумОтношението сигнал/шум означава, че изходният сигнал винаги съдържа шум. Отношението сигнал/шум показва каква част от сигнала е шум в сравнение с полезния сигнал. Посочва се т.нар. A-стойност, която не отчита толкова ниските и много високите честоти. Това съответства на характеристиката на човешкото ухо, което не е толкова чувствително към ниските честоти, особено под 1 kHz. Колкото по-висока е стойността, толкова по-добре е положението при усилвателя. | > 75 dB |
| Входна чувствителностЗа да може усилвателят да изпълнява правилно своята функция, входният сигнал трябва да бъде на определено ниво, което при автомобилните радио уреди е различно. Измерва се във волтове (напр. 2 V, 4 V и т.н.). Колкото по-висока е стойността на изхода на предусилвателя, тоест на автомобилното радио, толкова по-малки изисквания се поставят към мощността на усилвателя. Усилвателят обаче трябва да може да осигури именно тази входна чувствителност и по тази причина тази стойност се посочва и при усилвателя. | 0,2 - 4,0 V |
| Филтър за ниски честоти (LPF)LPF / LP или "low pass filter" предлага възможност за настройка на усилвателя чрез потенциометър така, че ниският честотен диапазон да възпроизвежда само честотите в определен участък, който ви е необходим. Този филтър се използва за задаване на честотния обхват за субуфъра, с цел да се избегне неговото претоварване или изкривяване на звука. Пример: Усилвателите най-често имат LPF от 20 до 300 Hz. Препоръчваме да настройвате този потенциометър в диапазона 45-80 Hz. | 50 - 400 Hz (-24dB/oct) |
| SubsonicСубсоничен филтър е по същество горен пропускател за много ниски честоти, обикновено 45 Hz или по-ниско. Всичко под тази настройка се отслабва. Идеята е субуферът да не работи под настройката на субсоничния филтър и да не се претоварва от много ниски честоти. Полезна функция, при правилна настройка няма претоварване на субуфера. | 8-40 Hz (-24dB/oct |
| Коефициент на демпфиранеDF - Damping Factor, или коефициент на демпфиране. Това е съотношението на товара (колони + кабели, кросоувър и др.) към вътрешното съпротивление на усилвателя. Колкото по-голям е DF, толкова по-контролирани са басите. Усилватели с по-нисък DF имат склонност към бумтене. Бумтенето може да бъде причинено и от субуфери с по-високо Q в басрефлекс и понякога и в затворени кутии. | > 250 |
| Втулкови входни терминалиВтулковите терминали осигуряват по-добър контакт на кабелите към усилвателя. Това е и по-безопасна форма на терминали. Ако затягате втулкови терминали, препоръчваме след 1 ден да ги затегнете отново, тъй като свързаният кабел постепенно се сплесква. | Да |
| Дистанционно управление, включено в комплектаНякои модели усилватели имат в комплекта и кабелни дистанционни управления, които от едната страна се включват в усилвателя, а от другата имате потенциометър, който можете да поставите където пожелаете в кабината. Обичайното място за поставяне на дистанционното е под волана. Предимството е регулирането на мощността, съответно на силата на звука, в зависимост от условията на шофиране и настроението на пътниците в автомобила. | Не (опционално RUX-KNOB2) |
| Размери | 342 x 64 x 186 mm |
| Тегло | 5 kg |





















