Адаптер за управление на бутоните на волана за Mercedes / Smart / VW ACV SWC 42XMC002-0

Бъдете първият, който ще направи отзив за този продукт

адаптер за волан за Mercedes A-class (C169/W169) (10/04->04/08), A-class (C169/W169) (06/08->06/12), B-class (T245) (07/05->04/08), B-class (T245) (04/08->09/11), C-class (CL203/S203/W203) (02/04->09/07), Sprinter (W906) (04/06->08/13), Sprinter (W906) (08/13->05/18), Vito/Viano (W639) (04/06->08/10), Vito/Viano (W639) (09/10->03/14), Smart For Four (W454) (01/04->04/07) и VW Crafter I (2EC/2EK/2F) (03/06->07/11, 07/11->11/16)
Повече за продукта

Ще ви помогнем с покупката ви.

Използвайте нашата podadna
Можете да ни върнете стоките в рамките на 14 дни
Изпробвайте продукта в нашия магазин

Адаптер за управление на бутоните на волана за Mercedes / Smart / VW ACV SWC 42XMC002-0

Описание и параметри
Рейтинг0
Категория

Адаптер за управление на бутоните на волана за Mercedes-Benz, Smart и VW ACV SWC 42XMC002-0

Запазете оригиналните функции за управление на автомобилното радио от волана при смяна на оригиналното радио с афтърмаркет единица. В зависимост от нивото на оборудване на автомобила, обхвата на функциите и софтуера на новоинсталираното радио може да настъпят ограничения или замяна на някои функции с други. Сравнете показаните конектори на окабеляването с конекторите в автомобила и се уверете, че съвпадат както технически, така и визуално. Проверете дали е било първоначално инсталирано някое от изброените OEM радио. Преди окончателния монтаж проверете функционалността на автомобила, настройките на системата и правилната работа на управлението от волана (SWC).

Предназначено за автомобили

Mercedes-Benz A-class (C169/W169) (10/2004 -> 04/2008)
Mercedes-Benz A-class (C169/W169) (06/2008 -> 06/2012)
Mercedes-Benz B-class (T245) (07/2005 -> 04/2008)
Mercedes-Benz B-class (T245) (04/2008 -> 09/2011)
Mercedes-Benz C-class (CL203/S203/W203) (02/2004 -> 09/2007)
Mercedes-Benz Sprinter (W906) (04/2006 -> 08/2013)
Mercedes-Benz Sprinter (W906) (08/2013 -> 05/2018)
Mercedes-Benz Vito/Viano (W639) (04/2006 -> 08/2010)
Mercedes-Benz Vito/Viano (W639) (09/2010 -> 03/2014)

Smart For Four (W454) (01/2004 -> 04/2007)

VW Crafter I (2EC/2EK/2F) (03/2006 -> 07/2011)
VW Crafter I (2EC/2EK/2F) (07/2011 -> 11/2016)

Информация за CAN Bus

Конектори и захранване:

Конектор: ISO – автомобили с CAN Bus в ISO захранващ конектор.
За неизвестен вариант на Mercedes конектора: SWC Mercedes автомобили ISO/40Pin Quadlock Multilead (артикул: 42xmc00c).

Съвместимост и ограничения:

Mercedes автомобили с 1-DIN Audio 5 Audio OEM HU.
Smart автомобили с 1-DIN OEM CD HU.
VW автомобили с 1-DIN RCD2001 OEM HU.
Автомобили с отворена табла – преди инсталация проверете CAN Bus свързването и ISO конектора чрез измерване; неправилно свързване може да повреди адаптера.
Автомобили без свързан ISO конектор: Pin 7 = +12V запалване (клема 15), Pin 6 = +12V осветление (клема 58).
Автомобили с различно свързване на комфортната CAN мрежа в купето: кафяво-червен усукан чифт > син усукан чифт = CAN High, кафяв усукан чифт > бял усукан чифт = CAN Low, CAN Bus е в разпределителя под прагова капачка или при климатроника.
Сигналът за задна предавка +12V не винаги се поддържа – алтернативно: бяло/син проводник на страната на водача.

Сигнали и товароносимост на изходите:

Червен: +12 V запалване (Klemme 15).
Оранжев: +12 V осветление (Klemme 58).
Лилаво/бял: +12 V сигнал за задна предавка.
Зелен: GND сигнал за ръчна спирачка (паркинг).
Обща макс. товароносимост на изходите: 100 mA. При по-голям товар използвайте реле – 1 реле с съпротивление на бобината минимум 75 Ω, или 2 релета с общо съпротивление на бобините минимум 150 Ω.

Важна допълнителна информация

Управление от волана (SWC) чрез CAN Bus. При реимпортни автомобили или автомобили с различен софтуер може да има несъвместимост на функциите.
За пълната активация на адаптера е необходимо да се поръча междинен кабел за конкретната марка на радиото.

Общи указания за монтаж

Проверка преди монтаж:

Проверете всички функции на управлението и настройките на автомобила с оригиналната OEM главна единица.
Изключете оригиналното радио (OEM HU) без захранване.
Проверете всички връзки на интерфейса дали са правилно свързани – без захранване.

Свързване и ред на включване:

Проверете настройките и HW конфигурацията на интерфейса – без захранване.
Проверете конфигурацията на кабела за свързване към радиото – без захранване.
Свържете кабела към радиото според инструкциите за aftermarket устройството.
Свържете останалите проводници според инструкциите на устройството.
Свържете цялата инсталация към автомобила – главната захранваща връзка свържете последна.
Извършете софтуерна конфигурация на интерфейса според указанията в описанието на продукта или в ръководството.
Конфигурирайте aftermarket HU (управление от волана, камера, handsfree, захранване на антената и други).
Извършете функционален тест на управлението от волана и комуникацията с автомобила.

Промяна на конфигурацията на интерфейса и кабела към HU:

Всички промени правете без захранване.
След промяната повторете стъпки 5 до 8, посочени по-горе.

В случай на повреда на интерфейса или на системата на автомобила:

Отново инсталирайте оригиналната OEM HU.
Стартирайте оригиналната единица.
Инициирайте изключване на CAN Bus системата.
Проверете HW конфигурацията на интерфейса.
След изключване на CAN Bus повторете стъпки 5 и 6, посочени по-горе.

При промени в окабеляването или прокарването на кабели:

Свързването и промените могат да бъдат извършвани само от квалифициран персонал.
Всички промени трябва да бъдат предварително проверени с оглед одобрение от производителя или влияние върху гаранцията на автомобила.
Всички промени трябва да бъдат проверени преди включване чрез измерване и сравнение със схемата на автомобила.
Промените се правят на собствена отговорност, без гаранция за функционалност.
Промените се извършват на собствен риск, без гаранция за изключване на повреда на автомобила, устройството или интерфейса.
Промени в предварително монтираното окабеляване могат да доведат до загуба на гаранцията на продукта.