Усилвател с DSP процесор Musway M5v2 EVO
Повече за продукта
- Използвайте нашата Съвети и помощ
- Можете да ни върнете стоките в рамките на 14 дни
- Изпробвайте продукта в нашия магазин
Zesilovač s DSP procesorem Musway M5v2 EVO
Musway M5 EVO е изключително компактен 5-канален усилвател с интегриран DSP процесор, който представлява пълноценно all-in-one решение за цялостно озвучаване на превозното средство. Конструктивно произлиза от доказалата се DSP платформа на Musway и комбинира усилвател клас D с усъвършенстван 9-канален DSP, благодарение на което позволява не само значително подобрение на звука спрямо фабричното състояние, но и детайлен контрол над цялата система. Усилвателят предлага четири канала за говорители и отделен мощен канал за субуфера, така че може без допълнителен усилвател да задвижи цялата аудиосистема. Благодарение на четирите процесирани RCA изхода системата може допълнително да се разширява и адаптира дори за по-взискателни инсталации. EVO версията се доставя с кабелен сноп с открити проводници за индивидуално свързване. Разбира се, присъства безпроблемна интеграция в модерни автомобили, включително с start-stop системи, входове с високо ниво с EPS® и технология IFT за минимизиране на смущенията.
Компактно решение без компромиси в мощността
M5 EVO е сред най-малките усилватели в своята категория, въпреки това предлага достатъчна мощност за цялостно озвучаване на автомобила. Четирите канала са предназначени за предни и задни говорители, докато отделният субуферен канал осигурява значителен запас за басовата част. Благодарение на това може да се реализира пълноценна система без необходимост от допълнителни усилватели, което значително опростява инсталацията и спестява място. Усилвателят предлага мощност 4 × 45 W + 1 × 180 W RMS при 4 Ω и 4 × 50 + 1 × 300 W RMS при 2 Ω. DSP частта позволява обработка на сигнала за допълнителни усилватели чрез четири процесирани RCA изхода, което значително разширява възможностите за бъдещи ъпгрейди. Въпреки високата мощност, усилвателят запазва компактни размери, което позволява инсталация и в ограничени пространства. Шасито от четкан алуминий осигурява ефективно отвеждане на топлината и висока механична издръжливост. Дизайнът е допълнен от вградено стъклено лого с подсветка и прецизно обработени алуминиеви страници, които подчертават акцента на Musway върху детайла и качеството на изработката.
Напреднали DSP настройки и пълен контрол върху звука
Ядро на усилвателя е мощен 32-bit DSP процесор от Analog Devices в комбинация с висококачествени преобразуватели Burr-Brown, който позволява детайлна и прецизна настройка на цялата система. Настоящото поколение използва технология 512k Bit DSP с новия софтуер Tunest, който носи разширени възможности за настройка и по-интуитивно управление. Наличен е напълно параметричен 31-полосен еквалайзер за всеки канал, активни филтри с регулируема стръмност до 48 dB/окт., времеви корекции с финни стъпки и прецизно управление на нивата на сигнала. Разбира се, е налично напълно конфигурируемо маршрутизиране на входовете и изходите, благодарение на което може да се реализира както прост ъпгрейд на системата, така и напълно активна конфигурация с максимален контрол над всеки говорител.
Управление и разширяемост
M5 поддържа широка гама аксесоари, които разширяват възможностите за управление и на цялата система. Налични са Bluetooth модули за безжично стриймване на музика, както в стандартна версия, така и във вариант с поддръжка на aptX HD за пренос в висока резолюция. Bluetooth модулът служи и за пълната настройка на DSP чрез мобилно приложение или PC софтуер. За управление по време на шофиране Musway предлага два варианта дистанционни. Освен класическото дистанционно за основни функции, е налично и ексклузивното дистанционно myCON, отличено с престижната награда EISA. То позволява напреднало управление на DSP функциите чрез AMOLED дисплей, превключване на профили, избор на източници, контрол на звука директно от мястото на водача или възпроизвеждане на музикални файлове.
Подготвен за модерни автомобили и напреднала интеграция
Усилвателят е оборудван с широка гама входове, включително нискониво RCA, високонво входове, AUX и оптичен цифров вход, което позволява интеграция практически във всеки автомобил или аудио система. Естествено е автоматичното включване при засичане на сигнал, така че усилвателят може да се използва и в модерни автомобили без класически REM сигнал. Системата за защита EPS® елиминира грешки и сигнали от фабричните авторeдиа и осигурява безпроблемна работа, докато функцията high-level mixing позволява запазване на важни системни звуци като паркинг сензори или навигация. Технологията IFT (Interference Free Technology) минимизира електромагнитните смущения и помага за поддържане на чист прием на радиото. Конструкцията на усилвателя е допълнително подготвена за автомобили със start-stop системи.
Отличия в експертни тестове
Усилвателите Musway редовно получават много положителни оценки в тестове на специализирани списания и моделът M5 е сред най-интересните продукти в своята категория. В теста на германското списание Car&Hifi усилвателят получи отлична оценка 1,2 в категорията Spitzenklasse и наградата Preis/Leistung: sehr gut. Усилвателят също така получи отличията Best Product и EMV-Tipp за минимални електромагнитни смущения и безпроблемна работа в модерни автомобили. Тестът оцени предимно изключителната комбинация от компактни размери, висока мощност и напреднал 9-канален DSP, благодарение на който може да се реализират и много комплексни аудиосистеми от едно устройство. Много положително беше оценено и качеството на усилвателната част – особено силният и чист мощен субуферен канал, който в теста изненада със своя запас и динамика. Усилвателят се отличава и с много ниско изкривяване, добър сигнал/шум и общо взето балансирано, живо и естествено звучене. Като цяло M5 бе оценен като изключително успешен и много универсален вариант за пълно озвучаване на автомобила.
Основни характеристики
- 5-канален усилвател клас D с интегриран 9-канален DSP.
- Мощност 4 × 45 W RMS при 4 Ω / 4 × 50 W RMS при 3 Ω.
- Мощност на субуферен канал 1 × 180 W RMS при 4 Ω / 1 × 300 W RMS при 2 Ω.
- Burr-Brown преобразуватели (PCM3168A) и DSP процесор Analog Devices (ADAU1452).
- Технология 512k Bit DSP с поддръжка на софтуера Tunest.
- Напълно параметричен 31-полосен еквалайзер за всеки канал.
- Активни филтри до 48 dB/окт.
- Времеви корекции и прецизно задаване на нива.
- Свободно маршрутизируеми входове и изходи.
- Високо ниво входове с EPS®.
- AUX и оптичен цифров вход.
- 4-канален процесиран RCA изход.
- Автоматично включване (Auto Turn-On).
- IFT® технология против смущения.
- Съвместимост със start-stop.
- Възможност за Bluetooth стрийминг и управление чрез приложение (опция).
- Поддръжка на дистанционни, включително myCON (опция).
- Quick Connect клема за свързване на Musway субуфъри.
- Кабелен сноп с открити проводници (EVO версия).
За марката
MUSWAY е съкращение от мотото „Music is the Way“ – музиката е пътят. Марката възникна от ентусиазъм към качествено възпроизвеждане на звук и първите си значими успехи постигна с висококачествени Hi-Res аудио плеъри и цифрови сигнални процесори. Истинският пробив дойде с представянето на първите клас D усилватели с интегриран DSP, които постепенно се наредиха сред международно отличаваните продукти в тестове на специализирани списания и спечелиха редица престижни награди, включително EISA. От 2015 г. марката има развойни дейности в Германия, където протича проектирането на продуктите, тяхното техническо настройване и финалната концепция на отделните модели. Musway постепенно изгради репутация на производител на компактни, технически напреднали и в същото време музикално естествени компоненти, които съчетават модерни дигитални технологии с акцент върху чист и линеен звук. Портфолиото днес включва самостоятелни и DSP усилватели, говорители и субуфъри, като всяко ново поколение надгражда философията на марката – да предложи максимално музикално преживяване без компромиси в технологията, функционалността и изработката.
| Каталожен номер | M5V2 EVO-512K |
| Марка | Musway |
| Връзки | Официален уебсайт |
| Енергийна класаУсилвателите се разделят на два основни класа: аналогови и дигитални. Аналоговите усилватели (A/B) имат по-големи изисквания към консумацията, но обикновено звучат по-естествено. Дигиталните усилватели (D) имат значително по-ниска консумация и по-висока ефективност, но звукът може да не е толкова верен както при класическите аналогови усилватели. | D |
| Брой каналиУсилвателите се разделят на: - моноблокове - 2-канални - 3-канални - 4-канални - 5-канални - 6-канални - многоканални Всеки канал служи за захранване на един високоговорител при коаксиален тип или на една страна, ако става въпрос за компонентни високоговорители. Усилвателите от тип моноблок се използват предимно за субуфери. 2-каналните са подходящи както за субуфери, така и например за преден чифт високоговорители в автомобила. 3-каналните се използват за предни или задни високоговорители + субуфер. 4-каналните се използват за предни + задни високоговорители или 1 чифт високоговорители + субуфер. 5- или 6-каналните обикновено се използват за 2 чифта високоговорители + субуфер. Бриджиране означава свързване на усилвателя в мост, когато се използва + полюс от един канал и - полюс от другия канал. В повечето случаи това е означено на усилвателя като "BRIDGED". | 5 |
| RMS мощност при 4 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 4 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 4 x 45 + 1 x 180 W |
| RMS мощност при 2 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 2 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 4 x 50 + 1 x 300 W |
| Импеданс на високоговорителя | 2 – 8 Ω |
| Честотен обхватСпособността на усилвателя да възпроизвежда сигнала от най-ниската до най-високата честота = вярно възпроизвеждане на звука в конкретния честотен диапазон. Професионално: В областта на честотите от 40 до 16 000 Hz се среща преобладаващата част от основните и аликвотните (хармоничните) тонове на всички музикални инструменти. Интересува ни какъв е ходът на излъчваното акустично налягане в този честотен диапазон при захранване на тонколонната система с постоянна мощност. На този ход му казваме честотна характеристика, която ни дава нивото на излъчваното акустично налягане в децибели (dB) в зависимост от честотата. Най-изразително честотната характеристика на говорител или тонколонна система може да бъде представена чрез графика. Обикновено честотната характеристика се дава чрез посочване на максималната толерантност на акустичното налягане в дадения честотен диапазон, напр. 50 до 15 000 Hz ± 6 dB. Тъй като честотната характеристика на високоговорителите и системите обикновено е значително неравномерна, някои производители по престижни причини не посочват в своите каталози дори тази максимална толерантност на акустичното налягане в децибели. Така лишената информация за съжаление е безполезна. Каква полза има, че производителят предлага тонколонна система с честотен обхват 30 до 20 000 Hz, ако се бои да посочи максималната неравномерност на акустичното налягане в този обхват, защото тя може да има толеранс, напр. ± 20 dB. Неравномерността или вълнистостта на честотния ход при добри тонколонни системи за качествено възпроизвеждане на музика не трябва да надвишава в диапазона 80 до 12 000 Hz ± 3 dB и в диапазона 40 до 16 000 Hz ± 6 dB. По-голяма неравномерност вече ограбва или подчертава определени тонови области, което може да причини чуващо се или дори дразнещо изкривяване. Променя се и съотношението между основните тонове и по-високите хармоници, което променя тембра на звука и отделните музикални инструменти и цялата музикална картина звучат неестествено. | 10 – 20000 Hz |
| Общо хармонично изкривяване (THD)Общият дял на хармоничното изкривяване показва в каква степен входният сигнал в усилвателя е изкривен. Изкривяванията се проявяват като висши вълни, съдържащи се в изходния сигнал. Делът на първоначално липсващите части на сигнала се дава в проценти; типичните стойности са между 0,001% и 0,5%. Изкривяването се измерва в неговата работна мощност. Ако при определена мощност превиши границата 0,7%, това е стойността на изходната мощност на дадения усилвател, от която той вече не възпроизвежда без изкривяване и от която обикновено изкривяването рязко нараства, така че при допълнително увеличаване на мощността вече не може да се разчита. Колкото по-ниска е стойността, толкова по-добре. | 0,01 % |
| Отношение сигнал/шумОтношението сигнал/шум означава, че изходният сигнал винаги съдържа шум. Отношението сигнал/шум показва каква част от сигнала е шум в сравнение с полезния сигнал. Посочва се т.нар. A-стойност, която не отчита толкова ниските и много високите честоти. Това съответства на характеристиката на човешкото ухо, което не е толкова чувствително към ниските честоти, особено под 1 kHz. Колкото по-висока е стойността, толкова по-добре е положението при усилвателя. | 95 dB |
| Входове | 4 x високо ниво, AUX, SPDIF |
| Изходи | 4 x RCA, 5 x за високоговорители |
| Входна чувствителностЗа да може усилвателят да изпълнява правилно своята функция, входният сигнал трябва да бъде на определено ниво, което при автомобилните радио уреди е различно. Измерва се във волтове (напр. 2 V, 4 V и т.н.). Колкото по-висока е стойността на изхода на предусилвателя, тоест на автомобилното радио, толкова по-малки изисквания се поставят към мощността на усилвателя. Усилвателят обаче трябва да може да осигури именно тази входна чувствителност и по тази причина тази стойност се посочва и при усилвателя. | Високо ниво: 6 V – 18 V |
| Входно съпротивление | 13 Ω (високо ниво) |
| Коефициент на демпфиранеDF - Damping Factor, или коефициент на демпфиране. Това е съотношението на товара (колони + кабели, кросоувър и др.) към вътрешното съпротивление на усилвателя. Колкото по-голям е DF, толкова по-контролирани са басите. Усилватели с по-нисък DF имат склонност към бумтене. Бумтенето може да бъде причинено и от субуфери с по-високо Q в басрефлекс и понякога и в затворени кутии. | > 80 |
| Phase shiftФазов сдвиг (Phase shift) е линеен електронен осцилатор, който произвежда синусовиден изход. Състои се от инвертираща част на усилвателя, като транзистор. Обратната връзка в мрежата 'измести' фазата на изхода на усилвателя с 180 градуса при осцилаторната честота и осигурява положителна обратна връзка. Филтърът Phase shift създава фазов сдвиг, който се увеличава с нарастването на честотата. Това обикновено се използва, когато частичният монтаж на субуфера е с магнита навън, или когато два усилвателя са свързани външно. Phase Shift се използва и при активно свързване на говорители, където се настройва времевото изместване на говорителите. Целта е субуферът да не възпроизвежда басовете със закъснение и поради тази причина по-добрите усилватели предлагат възможност за обръщане на фазата. | 0 – 180° |
| Потребление в режим на готовност | 1 A |
| Обхват на бордовото напрежениеСпособността на усилвателя да работи при даденото напрежение. С понижаване на напрежението намалява и мощността на усилвателя. Идеалното напрежение в автомобила е в диапазона 13.8 до 14.4 V. | 7,5 – 17 V |
| Стойност на предпазителите на усилвателяОт стойността на предпазителите на усилвателя можете да добиете реална представа за действителната мощност на усилвателя. | 1 x 40 A |
| Входове с високо ниво на сигналВходът с високо ниво на усилвателя позволява свързване директно към съществуващите говорители в автомобила без закупуване на външен high/low адаптер. Важна опция при инсталиране на усилвател към оригиналното автомобилно радио. | Да, с функция EPS |
| Автоматично включване и изключванеТази функция ви позволява автоматично включване на усилвателя. | Да |
| Интегриран DSP процесор | Да |
| Брой канали на DSP процесора | 9 |
| Изходен еквалайзер | 31-лентов параметричен |
| Филтри | Пълен / Високопропускащ / Нископропускащ / Лентов |
| Типове филтри и наклон | Bessel / Butterworth / Linkwitz при 12/18/24/30/36/42/48 dB |
| Втулкови входни терминалиВтулковите терминали осигуряват по-добър контакт на кабелите към усилвателя. Това е и по-безопасна форма на терминали. Ако затягате втулкови терминали, препоръчваме след 1 ден да ги затегнете отново, тъй като свързаният кабел постепенно се сплесква. | Да |
| Вход за кабелно дистанционно управлениеВ случай че усилвателят има вход за дистанционно управление. | Да |
| Дистанционно управление, включено в комплектаНякои модели усилватели имат в комплекта и кабелни дистанционни управления, които от едната страна се включват в усилвателя, а от другата имате потенциометър, който можете да поставите където пожелаете в кабината. Обичайното място за поставяне на дистанционното е под волана. Предимството е регулирането на мощността, съответно на силата на звука, в зависимост от условията на шофиране и настроението на пътниците в автомобила. | Не |
| Размери | 150 x 45 x 105 mm |
| Тегло | 1,9 Kg |