Засилвател Hifonics ZXS1100/5
Повече за продукта
Засилвател Hifonics ZXS1100/5
Класическите усилватели ZEUS досега бяха конструирани аналогово и представляваха масивни устройства. Тези големи усилватели ZEUS са почитани почти култово от феновете на car hifi по целия свят. Недостатъкът на тези гиганти обаче е значителната им пространствена заетост в автомобила. Поради тази причина инженерите на Hifonics при проектирането на новата серия усилватели ZEUS STREET ZXS решиха да заложат на усъвършенствана цифрова технология, за да постигнат ултракомпактни размери на охладителите. На първо място благодарение на модерната технология Class D, която с много висока ефективност около 90 % консумира значително по-малко ток от мощностно сравними аналогови усилватели. Допълнително предимство е, че сеченията на захранващите кабели не е необходимо да бъдат толкова дебели.
Малкият размер обаче по никакъв начин не означава липса на сила. Още при първото изваждане от кутията човек усеща, че държи в ръка истински ZEUS усилвател. Въпреки компактните размери моделите изглеждат приятно тежки и масивни и предават солидно качество, към което сте свикнали при Hifonics. Вградени алуминиеви логота, прецизно фрезовани обозначения на моделите и елегантни крайни капаци от алуминиева сплав визуално подчертават уникалната комбинация от сила и елегантност, която излъчват тези усилватели.
Разбира се, всички модели ZXS предлагат, освен регулируемите честотни филтри, и най-новите функции като автоматично включване, което е необходимо за връзка с модерната електроника на автомобилите. Входовете с високо ниво са оборудвани с усъвършенствана система EPS®, която потиска диагностичните грешки в автомобилните системи. Безпроблемното приемане на радиото се гарантира от нискоемисионната цифрова технология Hifonics IFT.
Основни характеристики
- Развита технология Class D с много висока ефективност.
- Внимателно подбрани и аудиофилски съгласувани компоненти.
- Входове с високо ниво с EPS® (Error Protection System).
- Автоматична функция за включване, готово за Start/Stop системи.
- IFT (Interference Free Technology), изпитано за EMC.
За марката
Hifonics е сред световните легенди в car audio. Още от създаването си през 80-те години марката задава стандарти в областта на автомобилното озвучаване и е силен играч в сегмента усилватели, говорители и субуфъри. Марката е известна с безкомпромисната си философия — да съчетае върхова мощност с прецизна изработка и разпознаваем дизайн. Продуктите Hifonics привличат всички клиенти — от по-взискателните аудиофили до ентусиасти, които искат в автомобила си да усетят плътни баси и максимална динамика. Усилвателите Hifonics са прочути с висока стабилност, чист звук и огромен потенциал за мощност. Говорителите и субуфърите също се отличават с прецизна изработка и дълъг живот дори при екстремно натоварване. Освен това Hifonics постоянно иновира продуктите си. Модерни технологии като хибридни буферни кондензатори, изключително твърди мембрани от карбон, мембрани от MICA композити и усъвършенствано охлаждане изтласкват границите на звука още по-надалеч. Освен върховите усилватели, в портфолиото ще намерите и практични аксесоари — от дистанционни управления за бас до монтажни принадлежности и дизайнерски защитни решетки. Ако търсите проверена марка, която съчетава легендарно име с модерни технологии и превъзходен звук, Hifonics е правилният избор за вашия автомобил. Подарете си извънредна мощност, която ще усетите с кожата си — с Hifonics винаги ще сте една стъпка напред!| Каталожен номер | ZXS1100/5 |
| Марка | Hifonics |
| Връзки | Официален уебсайт |
| Енергийна класаУсилвателите се разделят на два основни класа: аналогови и дигитални. Аналоговите усилватели (A/B) имат по-големи изисквания към консумацията, но обикновено звучат по-естествено. Дигиталните усилватели (D) имат значително по-ниска консумация и по-висока ефективност, но звукът може да не е толкова верен както при класическите аналогови усилватели. | D |
| Брой каналиУсилвателите се разделят на: - моноблокове - 2-канални - 3-канални - 4-канални - 5-канални - 6-канални - многоканални Всеки канал служи за захранване на един високоговорител при коаксиален тип или на една страна, ако става въпрос за компонентни високоговорители. Усилвателите от тип моноблок се използват предимно за субуфери. 2-каналните са подходящи както за субуфери, така и например за преден чифт високоговорители в автомобила. 3-каналните се използват за предни или задни високоговорители + субуфер. 4-каналните се използват за предни + задни високоговорители или 1 чифт високоговорители + субуфер. 5- или 6-каналните обикновено се използват за 2 чифта високоговорители + субуфер. Бриджиране означава свързване на усилвателя в мост, когато се използва + полюс от един канал и - полюс от другия канал. В повечето случаи това е означено на усилвателя като "BRIDGED". | 5 |
| RMS мощност при 4 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 4 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 4 x 100 W + 1 x 225 W |
| RMS мощност при 2 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 2 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 4 x 175 W + 1 x 400 W |
| Филтър за високи честоти (HPF)HPF / HP или "hi pass filter" предлага възможност за настройка на усилвателя чрез потенциометър така, че средните, евентуално среднобасовите и високите честоти да възпроизвеждат от определена честота нагоре. Пример: Усилвателите най-често имат HPF от 40 до 300 Hz. Ако настроим на потенциометъра стойност ок. 150 Hz, звукът ще бъде отсечен така, че ще възпроизвежда честоти от 150 Hz до максималната горна граница на целия честотен обхват на усилвателя, примерно до 20.000 Hz. Препоръчваме да настройвате този потенциометър в диапазона 80-160 Hz. Благодарение на тази възможност за настройка, високоговорителите понасят по-голяма мощност, тъй като няма да ги претоварвате с баси в долния честотен диапазон. | 50 - 5000 Hz |
| Филтър за ниски честоти (LPF)LPF / LP или "low pass filter" предлага възможност за настройка на усилвателя чрез потенциометър така, че ниският честотен диапазон да възпроизвежда само честотите в определен участък, който ви е необходим. Този филтър се използва за задаване на честотния обхват за субуфъра, с цел да се избегне неговото претоварване или изкривяване на звука. Пример: Усилвателите най-често имат LPF от 20 до 300 Hz. Препоръчваме да настройвате този потенциометър в диапазона 45-80 Hz. | 50 - 500 Hz |
| SubsonicСубсоничен филтър е по същество горен пропускател за много ниски честоти, обикновено 45 Hz или по-ниско. Всичко под тази настройка се отслабва. Идеята е субуферът да не работи под настройката на субсоничния филтър и да не се претоварва от много ниски честоти. Полезна функция, при правилна настройка няма претоварване на субуфера. | 10 - 40 Hz |
| Коефициент на демпфиранеDF - Damping Factor, или коефициент на демпфиране. Това е съотношението на товара (колони + кабели, кросоувър и др.) към вътрешното съпротивление на усилвателя. Колкото по-голям е DF, толкова по-контролирани са басите. Усилватели с по-нисък DF имат склонност към бумтене. Бумтенето може да бъде причинено и от субуфери с по-високо Q в басрефлекс и понякога и в затворени кутии. | > 300 |
| Входове с високо ниво на сигналВходът с високо ниво на усилвателя позволява свързване директно към съществуващите говорители в автомобила без закупуване на външен high/low адаптер. Важна опция при инсталиране на усилвател към оригиналното автомобилно радио. | Да |
| Автоматично включване и изключванеТази функция ви позволява автоматично включване на усилвателя. | Да |
| Втулкови входни терминалиВтулковите терминали осигуряват по-добър контакт на кабелите към усилвателя. Това е и по-безопасна форма на терминали. Ако затягате втулкови терминали, препоръчваме след 1 ден да ги затегнете отново, тъй като свързаният кабел постепенно се сплесква. | Да |
| Вход за кабелно дистанционно управлениеВ случай че усилвателят има вход за дистанционно управление. | Да |
| Дистанционно управление, включено в комплектаНякои модели усилватели имат в комплекта и кабелни дистанционни управления, които от едната страна се включват в усилвателя, а от другата имате потенциометър, който можете да поставите където пожелаете в кабината. Обичайното място за поставяне на дистанционното е под волана. Предимството е регулирането на мощността, съответно на силата на звука, в зависимост от условията на шофиране и настроението на пътниците в автомобила. | Да |
| Размери | 112 x 44 x 305 mm |









