Адаптер за управление на бутоните на волана за Land Rover Discovery Connects2 CTSLR003.2

Адаптер за управление на бутоните на волана за Land Rover Discovery Connects2 CTSLR003.2

Адаптер за активиране на бутоните за управление на волана при покупка на aftermarket автомобилно радио с ISO конектор (е част от адаптера).

Предназначено за автомобил

• Land Rover Discovery II (2001 -> 2004) - оригинално радио Alpine Symphony Highline

Основни характеристики

• Адаптер за управление на бутоните на волана.
• Предназначен за маркови aftermarket автомобилни радиа Sony, Kenwood, Panasonic, JVC, Pioneer, Blaupunkt, Clarion, Alpine, LG, Zenec, Becker.
• Интерфейсът позволява свързване на aftermarket главно устройство и същевременно запазване на използването на оригиналните бутони за управление на волана.
• Позволява ви да държите ръцете на волана и очите на пътя.
• Plug & Play - не е необходимо рязане на кабели.
• Осигурява изходи за импулс на скоростта и сигнал за задна предавка.
• За пълната активация на адаптера е необходимо да поръчате свързващ кабел за съответната марка автомобилно радио! (вж. по-долу).
• Този продукт е разработен въз основа на внимателно документирани данни и изследвания.
• Фирмата Connects2 Ltd. не носи отговорност за несъответствия/неконсистентности, които могат да възникнат в резултат на промени или модификации в производството на превозното средство, нито за повреди, които могат да настъпят в автомобила по време на инсталацията на компонентите.
• Всички приложни данни могат да се променят с времето, Ahifi и производителят не носят отговорност за промените.
• Преди инсталация проверете дали кабелните връзки в автомобила съвпадат с кабелния сноп на адаптера, който купувате.

Допълнителна информация за аналоговите входове

• Част от адаптера за волан са проводници с аналогови сигнали.
• +12 V при включване на ключа (контакт 15) - разположено в ISO конектора.
• +12 V при включване на осветлението на автомобила - разположено в ISO конектора.
• +12 V при включване на задна предавка - свободен проводник.
• Импулси за скоростта - свободен проводник.
• Маса (- полюс) при задействана ръчна спирачка - свободен проводник.