Моят акаунт

Шумоизолационен материал Comfortmat Integra Gen2

звукоизолационен материал, 700 x 500 мм, дебелина 6 мм, изолация 32 dB, тегло 3,57 Kg/m² 
Повече за продукта
Ще ви помогнем с покупката ви.
  • Използвайте нашата podadna
  • Можете да ни върнете стоките в рамките на 14 дни
  • Изпробвайте продукта в нашия магазин
Шумоизолационен материал Comfortmat Integra Gen2
Съвет

Звукоизолационен Comfortmat Integra Gen2

Comfortmat Integra Gen2 е звукоизолационен материал от ново поколение, разработен въз основа на технологията Aerospace с използване на микрогранули Vacuum Spheres. В сравнение с първото поколение предлага съществено подобрение в областта на акустичната изолация, стабилизацията на каросерията и издръжливостта при екстремни условия. В основата на конструкцията е специална полимерна основа с уникални гранули Vacuum Spheres, които имат изключително ниска плътност (0,00002 kg/cm³) и функционират като кухи микрокапсули, разсейващи звуковата енергия. Благодарение на точно дефинираното разположение на тези гранули се постига ефективно поглъщане на звука в широк спектър, особено в областта на средните честоти, където класическите изолации на базата на полиетилен и полипропилен губят ефективност. Горната повърхност на материала е покрита с защитен текстилен слой с нано бариера PE Barrier, която предпазва от влага и удължава експлоатационния живот. Общата дебелина от 6 mm и повишената способност за звукоизолация до 32 dB осигуряват комбинация от отлична шумоизолация и лесно приложение. Comfortmat Integra от второ поколение представлява върхово решение за професионални приложения в областта на автомобилната шумоизолация.

Увеличаване на звукоизолацията

Макар че Integra от второ поколение не съдържа мембрана или отделен лепилен слой, е постигнато значително увеличение не само на ефективността, но и на адхезията. Значително подобрение постигна Integra предимно в степента на акустично подобрение до 32 dB (ΔR), което е с 5 dB повече в сравнение с първото поколение. Лабораторните измервания показват, че комбинацията на Integra Gen2 с антивибрационен материал увеличава акустичното затихване до 75 % в сравнение с обичайното приложение. Това означава по-малко проникване на шум отвън и общо по-тих интериор дори при шофиране по груб асфалт. Благодарение на новата технология с гранули Vacuum Spheres, Integra намира приложение не само върху вратите на автомобила, но и върху всички останали части на каросерията, включително поради минималната си водопроницаемост и устойчивост на влага. 

Пълна елиминация на резонансите

Предимство на материала Integra Gen.2 е също пълната елиминация на резонансите. Докато обичайните полипропиленови и полиетиленови мембранни материали създават спад на ефективността в критичната зона на средните честоти (1000–2000 Hz), Integra Gen2 осигурява равномерен затих без акустични пропадания. Благодарение на това тя предоставя стабилна звукоизолация дори при по-голямо натоварване на каросерията и допринася за значително успокояване на интериора.

Подобряване на антивибрационните способности

Друга силна страна е способността да се повиши акустичният коефициент на загуби (MLF) на виброизолационния слой. Тестовете потвърждават, че комбинацията от антивибрационен материал, като Comfortmat Cobra, и Integra от второ поколение постига до 200 % по-голямо затихване на вибрациите в сравнение с необработената ламарина. Това важи особено при ниски и високи температури, които при обичайните материали представляват проблем. По този начин се запазват изолационните свойства дори при студове или летни горещини. 

Механично укрепване на каросерията

Последният, но не по-малко важен ефект е значителното укрепване на обработените участъци от каросерията. Комбинацията с антивибрационен материал може да увеличи твърдостта на обикновена каросарна ламарина до 85 %, като по този начин се ограничават огъванията, вибрациите и механичното трептене на конструкцията. В реална експлоатация това се проявява с по-високо субективно усещане за здравина и по-ниско ниво на шум в кабината.

Основни характеристики на материала Comfortmat Integra

  • Звукоизолационен материал, произведен въз основа на новата технология Aerospace.
  • Специален изолационен слой с микрогранули Vacuum Spheres с ниска плътност (0,00002 kg/cm³).
  • Един слой материал заменя традиционно трите слоя - лепило, звукоизолационен слой и мембрана.
  • Увеличение на звуковата непропускливост (ΔR) до 32 dB.
  • До 85% увеличение на твърдостта на каросерията в комбинация с антивибрационен материал.
  • Пълна елиминация на резонанса в диапазона 1000 - 2000 Hz.
  • Съществено повишава акустичния коефициент на загуби, особено при ниски и високи температури.
  • Повърхностна защита с нано слой PE Barrier.
  • Висока адхезионна здравина ≥ 10 N/cm.
  • Ниска водопоглъщаемост < 0,7 %.
  • Разширен работен температурен диапазон: −40 °C до +140 °C.

Къде да приложите шумоизолационния материал Comfortmat Integra

Comfortmat Integra от второ поколение е предназначен не само за шумоизолация на врати, но и заради повишената си ефективност за други области на каросерията. Нанася се като втори слой върху антивибрационен материал. Благодарение на иновативния си състав той заменя три слоя от съществуващите мембранни материали. Най-често употреба на шумоизолационния материал Comfortmat Integra: 

  • Предни и задни врати
  • Капак на багажника (пета врата)
  • Под
  • Багажен отсек
  • Предни и задни калници
  • Пространство под задните седалки
  • Торпедо

За шумоизолационните материали Comfortmat

Спolečnost Comformat působí na trhu již od roku 2010 a za tu dobu se rychle etablovala do pozice předního světového výrobce antivibračních a zvukově izolačních materiálů. Comfortmat přinesl do automobilového průmyslu nové technologie umožňující maximální efektivitu, nižší hmotnost materiálů, stálou účinnost i v extrémních teplotách a v neposlední řadě velmi snadnou aplikaci. V posledních letech Comfortmat udává směr v oblasti odhlučnění vozidel a pravidelně přináší na trh materiály s rekordní účinností a excelentními vlastnostmi, kterých doposud nebylo možné dosáhnout. To vše je možné pouze mnohaletým výzkumem v laboratořích Comfortmat, nejvyšší kontrolou kvality v každé fázi výroby, modernizací výrobních strojů se zapojením předních světových odborníků do automatizace výrobních linek a vytvoření výzkumného centra vybaveného nejmodernějšími zařízeními. Vysoce kvalifikovaní odborníci společnosti Comfortmat imajo široké научни и производствени опити, pravidelně provádějí nezbytné fyzikální a mechanické zkoušky a disponují odbornými znalostmi z oblasti vibroakustických vlastností automobilů. Díky tomu mohou výrobky Comfortmat splňovat ty nejnáročnější požadavky současného automobilového trhu. 

Каталожен номерCOM INTEGRA
МаркаComfortmat
Извънгабаритна праткаДа, ­
Тип на материалаЗвуко- и топлоизолационен
Дебелина6 mm
Размер700 x 500 mm (0,35 m²)
Звукоизолация32 dB
Шумоизолационна мембранаДа
Тегло на 1 брой1,25 кг
Площна маса3,57 кг / м²
Адхезия10 N / см
ВодоустойчивостДа
ТоплоизолацияДа
ЦвятСива с черен печат
Цена за1 бр.
Ред на слоевете2.

Рейтинг

Обща оценка
97 %
245 клиентите са оценили
221×
17×
Оценете продукта:

Сглобяване на продукта

VW T6.1 MultivanMercedes-Benz SprinterPeugeot TravellerMercedes-Benz GLA 45 AMG BrabusTesla Model 3VW Passat B8Mercedes-Benz VitoBMW 3 (G20)Škoda KodiaqMercedes-Benz B-Class (W247)Hyundai i40Kia ProCeed GTVW CaddyAudi A6Ford Tourneo CustomNissan NavaraToyota RAV4Tesla Model 3BMW 5 (E60)Škoda ScalaToyota RAV4Audi Q7Audi Q8Volvo S80Mazda 3Mercedes-Benz V-ClassHyundai i30Seat AtecaVW Passat B8BMW X5 (F15)Ford Tourneo CustomVW Passat B8Fiat TipoŠkoda KamiqSuzuki VitaraBMW 3 (F30)BMW 3 GT (F34)Škoda KodiaqBMW X1 (F48)Kia CeedMercedes S-ClassMini CountrymanDodge ChallengerMazda 3Volvo XC 70Audi A3Suzuki SwiftAudi Q3SsangYong KorandoHyundai i30 NŠkoda KaroqMercedes-Benz GLSBMW 4 (F32) - odhlučněníMercedes Vito - odhlučněníVW T5Volvo XC 90Infinity QX70Mercedes-Benz X-Class (X350d)VW Multivan T6.1Hyundai TucsonMercedes V-ClassŠkoda Kodiaq RSŠkoda Octavia 3 RSŠkoda Superb 3Mazda 6 (GJ)Kia Ceed (JD)Škoda Octavia 2Škoda Octavia 2Škoda Octavia 3Škoda Octavia 3Škoda Octavia 3Škoda Octavia 3Škoda Octavia 3Škoda Octavia 3Škoda Octavia 4Škoda YetiFord Tourneo CustomVolkswagen T6.1VW Golf VIIŠkoda ScalaAudi TT RSOpel Astra KVolvo S60Opel ZafiraHyundai i30 FastbackCitroen C4 SpacetourerNissan 350zDodge ChallengerŠkoda Octavia 1Peugeot TravellerToyota Corolla VersoMazda 3Škoda Superb 3BMW 3 (G21)Honda Civic 10gBMW 3 (F31)Mercedes-Benz A-Class (W169)Volkswagen AmarokToyota AurisBMW 5 (G30)Mercedes-Benz VitoLand Rover DiscoveryAudi A6 (C8)Ford Tourneo CustomOpel InsigniaMazda 6Audi SQ8Toyota CorollaBMW 3 (G21)Audi Q7Ford Tourneo CustomŠkoda KaroqSeat Ateca FRAudi A6 (C8)Audi A7VW CaddyPeugeot TravellerMazda 6Audi A6 (C8)Volkswagen T6Toyota CorollaToyota Avensis (T27)Suzuki SwiftRenault Megane IVPorsche PanameraSeat Leon IVToyota Proace VersoHonda Civic Type RŠkoda Superb 3Opel InsigniaToyota Proace VersoVolkswagen T6Volvo V90Mercedes-Benz VitoVolkswagen ArteonHyundai Santa FeOpel InsigniaMercedes-Benz V-ClassBMW X6 (G06)Škoda Kodiaq RSDacia DusterToyota CHR HybridSubaru XVBMW 5 (G31)Volkswagen SharanMazda 5Škoda KaroqVolkswagen TouaregŠkoda Octavia 3Volkswagen SciroccoToyota RAV4 HybridToyota Proace VersoVolvo XC 70Mercedes-Benz GLEMercedes-Benz V-ClassKia CeedFord Tourneo CustomCitroen C4 PicassoMercedes-Benz V-ClassSubaru LevorgHyundai i30 NToyota YarisMazda CX-5Alfa Romeo StelvioTesla Model 3Hyundai i30Ford RangerOpel Zafira LifeŠkoda KodiaqLand Rover DiscoveryMercedes-Benz VitoHummer H2Škoda Octavia 4 RSTesla Model YŠkoda Octavia 3BMW 7 (F01)Jeep WranglerVolkswagen T6Alfa Romeo 4CVolkswagen T6.1Toyota HiluxŠkoda Octavia 4Škoda Octavia 4BMW X5 (G05)Toyota RAV 4Mercedes-Benz V-ClassToyota RAV 4Land Rover DefenderVolkswagen T6.1Porsche CayenneŠkoda Fabia 4Dacia JoggerVolkswagen TouranVolkswagen T7Volkswagen ID. BuzzCupra FormentorVolkswagen Golf 8 GTEIneos GrenadierBMW 5 (G60)Toyota Land CruiserMercedes-Benz V-ClassVolkswagen Tiguan RVolkswagen ArteonToyota CamryOpel Zafira LifeFord Tourneo CustomMazda CX-60Kia Ceed SWŠkoda Kamiq
Попитайте ни
Ще използваме вашите данни само за да ви изпратим отговор.