Усилвател с DSP процесор Helix V Eight DSP MK2
Повече за продукта
Zусилвател с DSP процесор Helix V Eight DSP MK2
Малкото допълнение MK2 в името на продукта означава голяма разлика – V EIGHT DSP MK2 е логично продължение на вече впечатляващия си предшественик. Дизайнът остава същият, но вътре в Audiotec Fischer бяха използвани всички експертни познания за значителна оптимизация на хардуерната платформа. В резултат се получава 8-канален усилвател с десет обработвани DSP канала, който във много отношения е ненадминат.Екстра скорост – благодарение на ACO
По-бързото е по-добро – особено мощната 32-битова платформа ACO поема всички контролни задачи и осигурява решително увеличение на скоростта, особено за обмена на данни със софтуера DSP PC-Tool, но и за светкавичното превключване между до десет звукови конфигурации. ACO обаче предлага много повече – имплементирани са фантастични звукови ефекти като Augmented Bass Processing или RealCenter, както и канално разделен входен EQ, включително анализатор на входните сигнали (ISA) за лесен анализ и компенсация на входните сигнали от дадените OE радиа.
Нови преобразуватели на сигнала за оптимизирано качество на звука
Вместо комбиниран кодек новият V EIGHT DSP MK2 използва отделни AD и DA преобразуватели от най-ново поколение на Asahi Kasei с нативно 32-битово разделение. Това гарантира максимална резолюция на сигнала по цялата сигнална верига от вход до изход – и съответно оптимално качество на звука.
Virtual Channel Processing – така днес работи маршрутизирането на сигнала
Максимална свързаност
Все повече автомобили се доставят от завода със звукови системи. Повечето от тях съдържат многоканален усилвател, който не може да бъде заменен с друг усилвател. Адаптирането към такава конфигурация изисква не само много входни канали, но и особено широк диапазон на настройка на входната чувствителност. Поради това V EIGHT DSP MK2 предлага както шест RCA / Cinch входа, така и осем входа с високо ниво с максимално входно напрежение от 4 V до 32 V. Освен това V EIGHT DSP разбира се е оборудван и с най-новото поколение ADEP.3.
Мощност в елегантен дизайн
Въпреки допълнително разширения набор от функции и изходна мощност до 160 W RMS на канал (@ 2 ома) V EIGHT DSP MK2 се представя в класически и чист HELIX дизайн, който осигурява идеални предпоставки за бърза и лесна интеграция. Високотехнологична мощ едва ли може да бъде по-благородна и елегантна!
Основни характеристики на усилвателя Helix V Eight DSP MK2
- До 160 W RMS изходна мощност на канал до 2 Ω.
- Концепция „Pure Class GD“ за отлично качество на звука в комбинация с възможно най-добра ефективност.
- Изключително мощен 64-битов аудио DSP със стабилна точка.
- ACO - усъвършенствана 32-битова CoProcessor платформа за системни и DSP функции.
- ISA (Input Signal Analyzer) и InputEQ за лесен анализ и компенсация на входните сигнали.
- Звукови ефекти SFX - Augmented Bass Processing, StageXpander, RealCenter & Co.
- Високопроизводителен 8-канален вход с високо ниво с входна чувствителност до 32 V RMS и схема ADEP.3.
- Маршрутизиране на входове и изходи 1 към 1 (IOR) - същият брой входове с високо ниво и изходи на усилвателя.
- Виртуално обработване на канали (VCP) позволява още по-гъвкава конфигурация за силно комплексни звукови системи.
- Слот за разширителна карта HELIX (HEC) за допълнителни входно/изходни модули, като Bluetooth® Audio Streaming, стрийминг на аудио с висока резолюция през USB и др.
- Компактна конструкция с ниско отделяне на топлина благодарение на изключителната ефективност.
Технология на усилвателя Pure Class GD
Собствената концепция на Audiotec Fischer Pure Class GD повдига ефективността на конвенционалните усилватели клас D на следващо ниво. Чрез промяна на вътрешното захранващо напрежение в зависимост от входните сигнали на усилвателя, загубите на празен ход се намаляват значително и общата ефективност е винаги близо до максимума. Следователно разсейването на топлината е почти незначително, което позволява възможно най-малки охладителни тела и най-компактни форм-фактори. Освен това усилвателят Pure Class GD превъзхожда конвенционалните клас D конструкции по отношение на качеството на звука чрез имплементиране на напълно диференциална сигнална верига и подобрен дизайн на изходния филтър.
ACO - усъвършенстван 32-битов CoProcessor
HELIX V EIGHT DSP MK2 съдържа изключително мощен 32-битов CoProcessor от най-ново поколение за всички мониторинг и комуникационни задачи, вътрешни и външни. За разлика от поколенията 8-битови предшественици, този MCU постига много по-висока скорост по отношение на превключване на настройки и обмен на данни със софтуера DSP PC-Tool. Друга съществена полза е интегрираният нативен стартиращ bootloader на CoProcessor. Той позволява софтуерни ъпдейти на всички части на интегрирания DSP с цел адаптиране към управляемата от микроконтролери схема ADEP.3 например към бъдещи изисквания на диагностичните системи на заводските радиа или ако устройството бъде разширено с допълнителни интерфейси. Освен това благодарение на новата флаш памет ACO предлага 10 стандартни паметови настройки вместо обичайните две.
Интелигентен вход с високо ниво ADEP.3
Модерните заводски радиа съдържат усъвършенствани диагностични възможности за свързаните говорители. Особено най-новите поколения радиа са оборудвани с допълнителни мониторингови функции, така че съобщения за грешки и загуба на специфични функции (напр. функцията fader) често се появяват, ако усилвател бъде свързан – но не и при V EIGHT DSP MK2. Новата схема ADEP.3 (Advanced Diagnostics Error Protection, 3-то поколение) избягва тези проблеми без ненужно натоварване на изходите към говорителите на OE радиото при високи нива на звук.
Възможност Start-Stop
Превключващото захранване на HELIX V EIGHT DSP MK2 осигурява постоянно вътрешно захранващо напрежение, дори когато напрежението на акумулатора спадне до 6 V по време на стартиране на двигателя.
Режим на пестене на енергия
Режимът на пестене на енергия е част от фабричните настройки. Той позволява значително намаляване на консумацията на усилвателите, свързани към HELIX V EIGHT DSP MK2, веднага щом за повече от 60 секунди няма входен сигнал. Моля имайте предвид, че в много модерни автомобили с „CAN“ или друга вътрешна шина може да се случи радиото да остане „невидимо“ включено до 45 минути дори след заключване и напускане на превозното средство! Веднъж активиран „Режим на пестене на енергия“, дистанционният изход и свързаните усилватели ще бъдат изключени. Ако се появи музикален сигнал, V8 EST DSP MK2 активира дистанционния изход в рамките на една секунда. Времето за изключване от 60 секунди може да бъде променено или „Режимът на пестене на енергия“ може да бъде изцяло деактивиран чрез софтуера DSP PC-Tool.
За марката
HELIX by Audiotec Fischer е немска марка висок клас car audio техника, която вече повече от 35 години е сред световния елит в областта на усилвателите и DSP процесорите. HELIX се счита за лидер в областта на цифровите сигнални процесори. Предлага едни от най-напредналите и висококачествени DSP процесори в света, благодарение на които опитен техник може да настрои всяка аудиосистема до съвършенство и да пренесе в автомобила автентично hi-fi преживяване. Съчетанието на прецизно немско инженерство, най-съвременни технологии и иновативен дизайн носи чист, динамичен и детайлен звук, който е спечелил одобрението на аудиофили по целия свят. Продуктите HELIX се отличават с висока ефективност, надеждност и перфектна интеграция в съвременните автомобили. Продуктите на тази марка са перфектен избор за взискателни потребители, които изискват най-добрия възможен звук без компромиси. Helix принадлежи заедно със марките Brax и Match към немския производител Audiotec Fischer.
| Каталожен номер | HA18208 |
| Марка | Helix |
| Връзки | Официална уеб презентация |
| Енергийна класаУсилвателите се разделят на два основни класа: аналогови и дигитални. Аналоговите усилватели (A/B) имат по-големи изисквания към консумацията, но обикновено звучат по-естествено. Дигиталните усилватели (D) имат значително по-ниска консумация и по-висока ефективност, но звукът може да не е толкова верен както при класическите аналогови усилватели. | GD |
| Брой каналиУсилвателите се разделят на: - моноблокове - 2-канални - 3-канални - 4-канални - 5-канални - 6-канални - многоканални Всеки канал служи за захранване на един високоговорител при коаксиален тип или на една страна, ако става въпрос за компонентни високоговорители. Усилвателите от тип моноблок се използват предимно за субуфери. 2-каналните са подходящи както за субуфери, така и например за преден чифт високоговорители в автомобила. 3-каналните се използват за предни или задни високоговорители + субуфер. 4-каналните се използват за предни + задни високоговорители или 1 чифт високоговорители + субуфер. 5- или 6-каналните обикновено се използват за 2 чифта високоговорители + субуфер. Бриджиране означава свързване на усилвателя в мост, когато се използва + полюс от един канал и - полюс от другия канал. В повечето случаи това е означено на усилвателя като "BRIDGED". | 8 |
| RMS мощност при 4 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 4 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 8 x 75 W |
| RMS мощност при 2 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 2 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 8 x 120 W |
| Честотен обхватСпособността на усилвателя да възпроизвежда сигнала от най-ниската до най-високата честота = вярно възпроизвеждане на звука в конкретния честотен диапазон. Професионално: В областта на честотите от 40 до 16 000 Hz се среща преобладаващата част от основните и аликвотните (хармоничните) тонове на всички музикални инструменти. Интересува ни какъв е ходът на излъчваното акустично налягане в този честотен диапазон при захранване на тонколонната система с постоянна мощност. На този ход му казваме честотна характеристика, която ни дава нивото на излъчваното акустично налягане в децибели (dB) в зависимост от честотата. Най-изразително честотната характеристика на говорител или тонколонна система може да бъде представена чрез графика. Обикновено честотната характеристика се дава чрез посочване на максималната толерантност на акустичното налягане в дадения честотен диапазон, напр. 50 до 15 000 Hz ± 6 dB. Тъй като честотната характеристика на високоговорителите и системите обикновено е значително неравномерна, някои производители по престижни причини не посочват в своите каталози дори тази максимална толерантност на акустичното налягане в децибели. Така лишената информация за съжаление е безполезна. Каква полза има, че производителят предлага тонколонна система с честотен обхват 30 до 20 000 Hz, ако се бои да посочи максималната неравномерност на акустичното налягане в този обхват, защото тя може да има толеранс, напр. ± 20 dB. Неравномерността или вълнистостта на честотния ход при добри тонколонни системи за качествено възпроизвеждане на музика не трябва да надвишава в диапазона 80 до 12 000 Hz ± 3 dB и в диапазона 40 до 16 000 Hz ± 6 dB. По-голяма неравномерност вече ограбва или подчертава определени тонови области, което може да причини чуващо се или дори дразнещо изкривяване. Променя се и съотношението между основните тонове и по-високите хармоници, което променя тембра на звука и отделните музикални инструменти и цялата музикална картина звучат неестествено. | 20 - 22000 Hz |
| Общо хармонично изкривяване (THD)Общият дял на хармоничното изкривяване показва в каква степен входният сигнал в усилвателя е изкривен. Изкривяванията се проявяват като висши вълни, съдържащи се в изходния сигнал. Делът на първоначално липсващите части на сигнала се дава в проценти; типичните стойности са между 0,001% и 0,5%. Изкривяването се измерва в неговата работна мощност. Ако при определена мощност превиши границата 0,7%, това е стойността на изходната мощност на дадения усилвател, от която той вече не възпроизвежда без изкривяване и от която обикновено изкривяването рязко нараства, така че при допълнително увеличаване на мощността вече не може да се разчита. Колкото по-ниска е стойността, толкова по-добре. | < 0.015 % |
| Отношение сигнал/шумОтношението сигнал/шум означава, че изходният сигнал винаги съдържа шум. Отношението сигнал/шум показва каква част от сигнала е шум в сравнение с полезния сигнал. Посочва се т.нар. A-стойност, която не отчита толкова ниските и много високите честоти. Това съответства на характеристиката на човешкото ухо, което не е толкова чувствително към ниските честоти, особено под 1 kHz. Колкото по-висока е стойността, толкова по-добре е положението при усилвателя. | 107 dB |
| Входове | 6 x RCA, 8 x Hi-level, 1 x оптичен SPDIF |
| Изходи | 2 x RCA, 8 x високоговорителен |
| Коефициент на демпфиранеDF - Damping Factor, или коефициент на демпфиране. Това е съотношението на товара (колони + кабели, кросоувър и др.) към вътрешното съпротивление на усилвателя. Колкото по-голям е DF, толкова по-контролирани са басите. Усилватели с по-нисък DF имат склонност към бумтене. Бумтенето може да бъде причинено и от субуфери с по-високо Q в басрефлекс и понякога и в затворени кутии. | > 70 |
| Стойност на предпазителите на усилвателяОт стойността на предпазителите на усилвателя можете да добиете реална представа за действителната мощност на усилвателя. | 2 x 30 A |
| Входове с високо ниво на сигналВходът с високо ниво на усилвателя позволява свързване директно към съществуващите говорители в автомобила без закупуване на външен high/low адаптер. Важна опция при инсталиране на усилвател към оригиналното автомобилно радио. | Да |
| Автоматично включване и изключванеТази функция ви позволява автоматично включване на усилвателя. | Да |
| Интегриран DSP процесор | Да |
| Брой канали на DSP процесора | 10 |
| Втулкови входни терминалиВтулковите терминали осигуряват по-добър контакт на кабелите към усилвателя. Това е и по-безопасна форма на терминали. Ако затягате втулкови терминали, препоръчваме след 1 ден да ги затегнете отново, тъй като свързаният кабел постепенно се сплесква. | Да |
| Вход за кабелно дистанционно управлениеВ случай че усилвателят има вход за дистанционно управление. | Да |
| Дистанционно управление, включено в комплектаНякои модели усилватели имат в комплекта и кабелни дистанционни управления, които от едната страна се включват в усилвателя, а от другата имате потенциометър, който можете да поставите където пожелаете в кабината. Обичайното място за поставяне на дистанционното е под волана. Предимството е регулирането на мощността, съответно на силата на звука, в зависимост от условията на шофиране и настроението на пътниците в автомобила. | Не |
| Размери | 44 x 220 x 180 mm |
Рейтинг
\n















